"Os vagões contentores serão entregues em três fases, devendo os primeiros chegarem ao Lobito a partir do quarto trimestre deste ano", informa a empresa, em comunicado remetido ao VerAngola.
Os novos vagões, que serão capazes de transportar "contentores de 10, 20 e 40 pés de comprimento dando flexibilidade à carga transportada", encontram-se a ser "fabricados em aço de alta resistência para aumentar a durabilidade e reduzir o peso de cada um", o que irá possibilitar transportar cargas mais elevadas.
Citado no comunicado, o director executivo da LAR, Francisco Franca, disse que os referidos vagões "são compatíveis com o material circulante" que existe na região da Comunidade de Desenvolvimento da África Austral (SADC).
"Os novos vagões são compatíveis com o material circulante existente na região da SADC. Foram fabricados tendo em conta as condições locais do caminho-de-ferro e para assegurar o transporte sem problemas de minerais críticos e outros materiais, tanto para o tráfego nacional como internacional", disse.
"Uma equipa da LAR visitou recentemente as instalações da Galison Manufacturing para acompanhar o início da produção dos protótipos dos vagões que começarão a ser entregues ainda este ano", acrescentou.
A empresa considera que esta encomenda é "um passo importante na renovação da linha férrea e na sua capacidade operacional para transportar cobalto e cobre da República Democrática do Congo (RDC) e da Zâmbia e mercadorias do Lobito para a RDC", refere a nota.
A encomenda, adianta o comunicado, está integrada no investimento que foi anunciado na altura da assinatura da concessão por 30 anos, em Novembro de 2022.
