De acordo com a contabilidade das companhias, o número de portugueses que regressaram é cerca de 6000, já depois dos condicionamentos do espaço aéreo.
Fonte da TAP Air Portugal avançou à Lusa que a transportadora aérea já realizou 14 voos para levar de volta a casa os portugueses que se encontravam retidos nos países africanos de língua portuguesa.
Ao todo, “foram disponibilizados mais de 4000 lugares para que os portugueses que estavam em Luanda, Moçambique, Cabo Verde, Guiné Bissau e S. Tomé e Príncipe pudessem regressar a Portugal”, de acordo com a mesma fonte.
Os voos transportaram para África carga humanitária e comercial.
A TAP operou ainda um voo charter que trouxe do Peru 298 passageiros que se encontravam retidos neste país.
A empresa garante que está “preparada para fazer mais voos, sempre dependentes das necessárias autorizações governamentais”.
Para a China, a transportadora realizou quatro voos para trazer “equipamentos fundamentais para a linha da frente do combate à pandemia, como ventiladores, testes, máscaras e outros equipamentos de proteção individual”.
Por seu lado, a Hi Fly já transportou 1300 portugueses que se encontravam em Angola e mais de 2500 repatriados no resto do mundo.
A empresa transportou ainda mais de 150 toneladas de material médico de primeira necessidade no combate ao covid-19 em Portugal, como equipamentos de protecção pessoal, ventiladores e testes de diagnostico.
Para o resto da Europa e Estados Unidos a Hi Fly transportou mais de 250 toneladas deste material.
A transportadora estima que os voos humanitários de carga e repatriamento se prolonguem até ao final de Maio.
Por seu lado, a euroAtlantic repatriou 1110 portugueses que se encontravam em países da Comunidade dos Países de Língua Portuguesa (CPLP).
Alguns destes voos levaram carga humanitária para os destinos.
No Sábado, a companhia aérea fez um voo de repatriamento de cidadãos brasileiros que trabalhavam em Angola.
