Segundo o PCA da empresa, a partir do primeiro semestre do próximo ano, a empresa começará a recepcionar os rodados que se encontram em processo de compra.
O responsável disse que prevêem ter as 50 carruagens a funcionar até ao segundo semestre: "Dentro de uma semana vamos receber mais rodados que vêm para as locomotivas provenientes da África do Sul. Já foram carregados e esse processo vai continuar. Pensamos que até o segundo semestre teremos as 50 carruagens prometidas em serviço em prol da nossa população", disse, citado pelo Jornal de Angola.
Além disso, de acordo com o PCA, em 2025, também está previsto começar a circular o comboio Camacove, orientado para transportar carga nos trajectos intermunicipais.
"Vamos ter um comboio Lobito-Huambo. Teremos um outro comboio Expresso Huambo-Luena para mobilidade das pessoas que não querem estar a andar num comboio que pára em todas as estações. Há essas perspectivas e pensamos que as novidades são boas", acrescentou, citado pelo Jornal de Angola.
Neste momento, adiantou, o CFB funciona somente com 26 carruagens, transportando por dia "um horizonte de 3000 passageiros".
Quanto a números registados no ano passado, o responsável indicou que o CFB transportou 1.300.000 passageiros, sendo que este número deverá aumentar no próximo ano com o arranque das novas carruagens.
Embora enfrente dificuldades em termos financeiros e técnicos, a empresa tem vindo a investir na sua modernização, indicou ainda António Cabral, que acrescentou que têm "estado a levar a cabo" o "trabalho de servir, e o resultado é positivo no ambiente de transportação de pessoas".
