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Privatização da TAAG deverá avançar em 2022

O Governo prevê avançar com a privatização da TAAG em 2022. O ministro dos Transportes, Ricardo D’Abreu, revelou que a privatização da companhia aérea faz parte do Programa de Privatização de Activos do Estado (PROPRIV).

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O responsável, que falava esta Segunda-feira aos jornalistas no âmbito da celebração do 44.º aniversário da criação do Ministério dos Transportes, avançou que a companhia aérea de bandeira vai ser reestruturada.

O plano de reestruturação da TAAG prevê a modernização, recapitalização e saneamento da empresa, disse o titular da pasta dos Transportes.

Em comunicado remetido ao VerAngola, a tutela revela que tem "encetado esforços" para avançar com a "transformação da TAAG em sociedade anónima, retirando os impedimentos que inibiam um maior envolvimento do sector privado, de forma sustentável, reforçando o sector e contribuindo para a sua maior credibilidade internacional, assim como para a dinamização da economia nacional".

O ministro aproveitou ainda a ocasião para revelar que o Executivo já não vai participar financeiramente no Metro de Superfície de Luanda. Este projecto vai contar com uma parceria pública privada que deverá ser oficializada até ao final do ano.

"Estamos a acelerar o estabelecimento das PPP para dar início do processo de construção da primeira linha de cerca de 30 quilómetros de um total de 149 da rede básica prevista", adiantou, citado pela Angop.

O sector dos transportes contribui com três por cento do Produto Interno Bruto (PIB), sendo que nos próximos dois anos tem potencial para atingir os cinco por cento.

"Ao nível da empregabilidade gera, anualmente, 40.000 postos de trabalho formais e 350.000 postos de trabalho informais, com um potencial para nos próximos dois anos atingir, no total, 500.000 postos de trabalho", indica a nota do ministério, acrescentando que "a contribuição fiscal dos transportes deverá, nos próximos dois anos, crescer entre 30 a 50 por cento, por via da inclusão económica e social das actividades informais no mercado formal".

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