Segundo o responsável – em declarações à imprensa, citadas pela Angop, no âmbito do terceiro simulacro integrado dos testes operacionais do referido aeroporto –, prevê-se que na segunda quinzena do mês de Novembro arranquem os voos no aeroporto 'Dr. António Agostinho Neto'.
As companhias aéreas, adiantou, encontram-se actualmente a reprogramar e alterar os códigos de voos e outros processos operacionais e logísticos.
António Pombal disse ainda que a passagem operacional do Aeroporto 4 de Fevereiro para o aeroporto 'Dr. António Agostinho Neto' está um pouco a mais de metade (62 por cento) e deve ficar concluída até o novo aeroporto começar a funcionar.
Já relativamente ao simulacro, o responsável explicou que teve como finalidade experimentar os sistemas operacionais e procedimentos de todos os envolvidos no funcionamento do aeroporto, no sentido de assegurar que todas a actividades estejam garantidas e dentro dos padrões determinados até ao arranque das operações, escreve a Angop.
Assim, estiveram envolvidos nesta acção aproximadamente 1683 passageiros, cujos 83 desembarcaram de um voo da companhia aérea de bandeira TAAG que chegou ao novo aeroporto às 10h18, enquanto os restantes 1600 passageiros participaram no embarque de três voos internacionais e dois domésticos.
O simulacro contou igualmente com a participação das companhias TAAG e Qatar Airways, tendo sido avaliados por exemplo serviços de check-in, migração, recolha de bagagem, entre outros.
O responsável, citado pela Angop, disse que o próximo simulacro está marcado para Outubro, onde vão estar envolvidas quase todas as companhias que actuam em Angola, tendo ainda acrescentado: "Ao nível de infra-estruturas aeroportuárias, a simulação operacional é fundamental para assegurar o funcionamento eficiente, confortável, seguro, fluido e regular dos vários serviços disponíveis e necessários".
Ainda sobre o simulacro, Tânia Abreu, directora de marketing do ATO, disse que este está integrado no procedimento de transferência de um aeroporto para outro, com o objectivo de ficar a conhecer possíveis erros, bem como rectificá-los e melhorar procedimentos.
Neste terceiro simulacro o foco foi na movimentação de passageiros, aterragem e descolagem do avião, movimentação de funcionários, fluxo do comboio e ainda transferência de carga para o terminal, tendo os passageiros chegado ao aeroporto através de comboio, táxi, carro particular, autocarros e um avião da TAAG.
