O Ministério dos Transportes, em comunicado a que o VerAngola teve acesso, informou que "o primeiro lote da produção de ferro gusa da CSC - Companhia Siderúrgica do Cuchi previsto para este ano foi transportado do município do Cuchi, na província do Cuando Cubango, para o Porto do Namibe".
O comboio, com "862 toneladas de ferro gusa, em 19 vagões especializados para o efeito", chegou a Moçâmedes no Sábado. Percorridos aproximadamente 665 quilómetros "desde o ponto de carregamento, a composição apitou a sua partida na estação do Viungue por volta da 01h00 da madrugada de Sábado e chegou à estação do Sacomar, na província do Namibe, às 21h45 do mesmo dia, carregado de 862 toneladas em dupla tracção", lê-se na nota.
Segundo a nota da tutela, tratou-se da "circulação do primeiro comboio" a transportar ferro gusa, fabricado na CSC.
Na ocasião, Wilton dos Reis Oliveira, director geral da produção da CSC, referiu que a exportação deste minério "representa um progresso para o país", sendo que hoje têm o "prazer de colocar Angola como o segundo maior produtor de ferro gusa do mundo a partir de uma fonte renovável de energia que é a madeira".
Citado na nota da tutela, o responsável da CSC disse igualmente que o ferro gusa "não enfrenta dificuldade na sua comercialização internacional, sofrendo apenas variação de preços em função da dinâmica do mercado".
Referiu igualmente que entre os principais consumidores deste minério constam os Estados Unidos da América e a China.
Já António da Cruz, presidente do Conselho de Administração (PCA) do CFM, considerou que esta operação de transporte simboliza o começo "efectivo de muitas" que de agora em diante "se seguirão e marca um momento histórico para o CFM de modo particular e para o país no seu todo, por ser o primeiro desta natureza", sendo que se espera que "o processo prossiga sem sobressaltos".
Também mencionou as questões direccionadas à segurança na circulação, tendo referido que "as precauções foram devidamente tomadas" a fim de assegurar "que a carga chegasse ao destino sem qualquer impedimento". Por conseguinte, acrescenta a nota, "o estado técnico da via vai obrigar que se façam manutenções periódicas, sobretudo na zona da Bibala de modo urgente para se evitar o desgaste acelerado do equipamento, o que permitirá arrecadar cerca de quatro milhões de kwanzas por cada comboio realizado".
Por sua vez, Manuel Nazaré de Neto, PCA do Porto do Namibe, informou que estão actualmente em curso "obras de reabilitação no Porto mineraleiro do Sacomar", deixando a garantia de que no espaço de dois meses "as obras estarão concluídas e o material será acondicionado como se impõe".
"Com uma previsão produzir 250 toneladas/dia, no momento, a CSC está a operar apenas na ordem dos 72 por cento da sua capacidade total", lê-se no comunicado, que acrescenta que quando que se efectuar a segunda fase do projecto, serão produzidas 1400 toneladas de ferro gusa por dia.
Refira-se que a mina de ferro de Cutato, que se encontra a 70 quilómetros da unidade fabril, tem um tempo útil de exploração de 50 anos.
