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Luanda vai ter autocarros a circular durante a noite e madrugada

O Governo Provincial de Luanda (GPL) tem prevista a disponibilização de autocarros durante a noite e madrugada. Segundo anunciou Filipe Cumandala, director provincial dos Transportes, Tráfego e Mobilidade de Luanda, a capital terá, até ao fim do ano, um serviço especial de transporte colectivo urbano visando atender os passageiros durante o referido período.

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O referido serviço funcionará entre as 22h00 e as 06h00 e, segundo o responsável, em entrevista à Angop, o seu intuito principal é alargar os horários de funcionamento dos autocarros e, assim, ajudar os passageiros que necessitem de circular durante esse espaço de tempo.

O serviço será garantido pelas nove operadoras que actuam na capital e, segundo fez saber Filipe Cumandala, cada empresa disponibilizará um autocarro para esse horário, dentro da mesma zona (percursos das carreiras normais) a si atribuída, em virtude da licença adquirida, escreve a Angop.

Citado pela Angop, o responsável esclareceu que os autocarros cumprirão um itinerário que passará próximo de universidades, hospitais, terminais de passageiros, etc, com um tempo de espera não superior a uma hora.

Relativamente a datas para o arranque das operações, o responsável não precisou números, explicando que estas começarão "assim que as condições estiverem criadas", no entanto, salientou que os dados apontam para o presente ano. "Não há uma data precisa, mas as operações vão ter o seu início assim que as condições estiverem criadas, todavia, os dados indicam para este ano", afirmou, citado pela Angop.

Para tal, de acordo com a Angop, o GPL, operadoras e a polícia encontram-se a trabalhar na concepção de melhores condições, tanto técnicas como de segurança, no sentido de se iniciarem as operações, sendo que, a título de exemplo, na lista dos constrangimentos comunicados pelas operadoras constam problemáticas relacionadas com segurança nas paragens, durante a viagem e com a iluminação pública.

Já sobre os problemas relacionados com os transportes colectivos urbanos da capital, que acabam por gerar enchentes, grandes filas, enorme tempo de espera e sobrelotação, o responsável admitiu que isso não se soluciona só com o incremento da frota de autocarros.

Segundo o director, citado pela Angop, cerca de 92 por cento dos cidadãos usam diariamente o sistema de transportes nacional, espelhando a existência de uma elevada procura dos transportes urbanos e suburbanos, sendo assim preciso melhorar as vias secundárias e terciárias, entre outras acções.

As melhorias nos serviços de transportes colectivo urbanos também são solicitadas pelos passageiros, que, de acordo com a Angop, reclamam do tempo de espera, longas filas, sobrelotação, etc, e reivindicam igualmente a necessidade de se reabilitar as vias secundárias e terciárias no sentido de possibilitar que os transportes se aproximem dos cidadãos e o consequente incremento das frequências e rotas.

Refira-se que as nove operadoras (TCUL, Macon, AngoReal, Angoaustral, Impala Express, Cidrália, Rosalina Express e Gira Express) da capital – que transportam os mais de 10 milhões de cidadãos de Luanda – oferecem 75 rotas, entre as 05h30 e as 20h00, diariamente, cobrando 50 kwanzas por viagem.

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