A informação foi avançada pela TAAG esta Terça-feira, referindo um "exaustivo" processo de negociação entre o Conselho de Administração e o fabricante, o que permitiu assegurar as melhores condições para a companhia, e incorporar as aeronaves no regime de "sale-and-leaseback". Este regime diz respeito a uma forma de leasing, ou seja, a empresa vende um activo mas fica como arrendatário do mesmo. Desta forma, o activo não está parado e pode conferir liquidez à empresa, sem esta se desfazer dele.
A companhia aérea refere que o Boeing 787 Dreamliner se destaca pelo seu elevado nível de conforto, tecnologia e design interior apelativo. Do ponto de vista operacional, diz tratar-se de uma aeronave eficiente ao nível da economia de combustível e sustentabilidade ambiental, com uma redução de 25 por cento nas emissões de CO2 face à anterior geração.
A TAAG introduz pela primeira vez na sua frota este modelo, estando a entrega da primeira aeronave prevista para Agosto de 2024.
"O nosso objectivo é trabalhar com os melhores fabricantes no mundo para constituir uma frota versátil para a TAAG e assegurar que temos a aeronave apropriada para cada tipologia de voo, nomeadamente nas ligações intercontinentais. A opção pelo Boeing 787 Dreamliner vai ao encontro da nossa intenção em renovar a frota com aeronaves eficientes, modernas e dimensionadas de acordo com as rotas em que operamos. Estamos no caminho certo para substituir progressivamente as aeronaves actuais e que denotam alguma antiguidade e propiciar uma melhor experiência de voo para os nossos passageiros", afirma Eduardo Fairen, PCE da TAAG, em comunicado remetido ao VerAngola.
"O processo de avaliação e negociação junto dos fabricantes foi conduzido com muito rigor e profissionalismo e os termos e condições conseguidos atestam a credibilidade internacional alcançada pelo nosso Conselho de Administração, bem como, a confiança que os agentes do sector têm no Plano de Negócio da TAAG", refere Ana Major, PCA da TAAG.
A PCA agradeceu ainda a João Lourenço pelo suporte dado pela Presidência, bem como pelo engajamento do Ministério dos Transportes para a viabilização do processo que permitiu a conclusão do acordo celebrado com a
Boeing "um parceiro histórico para a TAAG, e para Angola".
A companhia acrescentou ainda que a incorporação destas aeronaves vai ao encontro do projecto 'Jornada do Cliente' em curso na TAAG, que tem como principal objectivo a "melhoria do produto, conforto e serviço proporcionando uma experiência singular ao passageiro".
