Ver Angola

Transportes

TAP, Air France, Emirates e Qatar Airways de 'malas feitas' para o novo aeroporto internacional de Luanda

O director-geral do Operador Temporário do Aeroporto Internacional António Agostinho Neto disse esta Sexta-feira que estão avançados os contactos com as companhias aéreas internacionais que operam em Angola, onde consta a TAP, para passarem a operar na nova infra-estrutura.

: CIPRA
CIPRA  

António Pombal, que falava à imprensa à margem do 2.º Fórum de Transporte e Logística, organizado pelo Jornal Expansão, com o tema "O Novo Aeroporto como Pólo de Desenvolvimento Económico para o País", disse que nos últimos tempos estão a recolher intenções das companhias internacionais para se transferirem para o novo Aeroporto Internacional António Agostinho Neto (AIAAN).

"Estamos a trabalhar quinzenalmente com todas elas, no sentido de aferirmos todas as condições técnicas, materiais e operacionais necessárias, e poderão brevemente anunciar cada uma delas a sua data de transferência para o AIAAN", afirmou.

De acordo com António Pombal, com "praticamente todas" as companhias aéreas que operam em Angola têm tido "um contacto permanente".

"Ontem [Quinta-feira] falamos com a TAP, com a Air France, esta semana [que vem] vamos falar com a Emirates, com a Qatar já praticamente está solucionado, do ponto de vista tecnológico, do ponto de vista operacional, só falta dizerem que no dia x partimos", frisou.

Segundo António Pombal, o AIAAN tem já em operação dois destinos regionais, para Brazaville e Kinshasa, capitais das vizinhas República do Congo e da República Democrática do Congo (RDC).

A partir de Setembro, está previsto o arranque das operações da TAAG – Linhas Aéreas Angolanas no AIAAN, disse António Pombal, sublinhando que o processo de calendário está bem estruturado, estando "todas as condições criadas".

O responsável destacou que o mesmo deverá ser feito por outras companhias aéreas internacionais, mediante "um calendário que está a ser desenvolvido" com base num decreto executivo, que determina que até "30 de Setembro todas as companhias devem manifestar a data em que deverão transferir-se" para o novo aeroporto.

"A segurança é óptima, temos segurança em todos os sentidos no aeroporto, o nosso sistema é totalmente digitalizado, a protecção do perímetro está garantida, estamos inclusive a introduzir agora o sistema de contra intrusão, portanto, sobre a segurança não há qualquer dúvida", garantiu.

O "ligeiro atraso" que havia, admitiu António Pombal, tinha a ver com a assistência em terra, mas já há dois operadores licenciados para poderem desenvolver essa operação".

A nova infra-estrutura, inaugurada em 2023, está já a criar impactos sociais, segundo o responsável, com a geração de cerca de 400 novos postos de emprego, número que deverá evoluir até Setembro deste ano para cerca de 600 trabalhadores.

"Temos a previsão, se de facto a nossa operação permitir, atingir até 2200 trabalhadores director, depois temos os impactos indirectos que poderão surgir, porque temos restaurantes, quiosques, outros 'stakeholders', um universo para o aeroporto que é extremamente grande", disse.

A operação do transporte de carga teve início em Dezembro de 2023, o que tem "evoluído constantemente", tendo atingido até à presente data cerca de 6,1 mil toneladas, apenas carga pura, "porque a carga toda maior, o volume vem nos voos de passageiros".

O AIAAN, localizado na província de Icolo e Bengo, começou a ser construído em 2013, mas em 2017 o projecto foi reavaliado e a infra-estrutura, que se situa a mais de 40 quilómetros a norte de Luanda, foi inaugurada em 2023, tendo custado aos cofres do Estado cerca de 2,5 mil milhões de euros (cerca de 2,9 mil milhões de dólares).

Relacionado

Permita anúncios no nosso site

×

Parece que está a utilizar um bloqueador de anúncios
Utilizamos a publicidade para podermos oferecer-lhe notícias diariamente.