O responsável fez saber que "a fibra óptica instalada do Lobito ao Luau já está em fase de testes e no próximo ano entrará em funcionamento para comunicação entre as estações e entre os comboios".
Ainda durante o primeiro trimestre de 2021, o CFB deverá receber os ramais de acesso às fábricas da companhia Carrinho (Benguela) e o que liga a cidade à central de armazenamento de combustível da Sonangol, no Moxico. Segundo o responsável, citado pela Angop, os ramais estão a ser construídos pela empresa chinesa CR20.
Este ano foi bastante difícil, admitiu, referindo-se à redução da circulação de comboios por causa da covid-19.
Em 2019, a empresa realizou 3814 viagens, tendo este ano registado uma quebra de 1801 viagens (só foram feitas 2013 viagens de passageiros).
Em 2020, a empresa registou um aumento das viagens de mercadorias: este ano foram transportadas 163 mil e 778 toneladas de mercadorias, comparativamente às 132 mil e 685 toneladas transportadas em 2019.
Este ano, o CFB fez um esforço e comprou peças sobressalentes à África do Sul. Esta compra resultou na recuperação de 67 vagões.
O CFB possui 52 comboios, 84 carruagens e 453 vagões. No entanto, Luís Teixeira revelou que este equipamento não é suficiente para dar resposta à procura: "Este equipamento ainda não é suficiente face a actual procura, tanto no mercado nacional como no internacional, mas esforços deverão ser feitos para equilibrar a balança entre a procura e a oferta", indicou.
