Face à crise financeira e económica que Angola vive, que tipo de alterações efectuou a TAP na sua actuação neste país?
A TAP efectuou reduções nas suas operações entre Portugal e Angola, passando de uma média de 10 voos por semana para oito.
Foi divulgado recentemente que a dívida do Estado angolano à TAP ronda os 50 milhões de euros. A actual operação para este país começa a tornar-se financeiramente insustentável?
Não escondemos que as dificuldades existentes tornam mais difícil a nossa actividade que carece dos meios financeiros normais para suportar a nossa operação.
Como pretende a companhia portuguesa contornar esta situação?
Temos estado em contacto com as instituições angolanas, nomeadamente o Ministério dos Transportes e o Banco Nacional de Angola, com o objectivo de minimizar a situação, as quais têm mostrado sensibilidade para com as nossas dificuldades mas, infelizmente, a situação tem-se agravado. Fazemos, no entanto, votos de que a situação de Angola conheça uma melhoria nos meses mais próximos.
Como é trabalhar com este mercado que atravessa graves problemas financeiros? Angola vai continuar a ser um destino a explorar pela TAP?
Angola é para a TAP um destino da maior importância pela sua dimensão, mas também por ser uma rota que faz parte da história da TAP. As dificuldades actuais colocam-nos problemas mas a companhia continuará, como noutros momentos difíceis, a estar presente em Angola.
De que forma a actual situação de Angola se tem reflectido no volume de negócios da TAP?
Para além das dificuldades financeiras, existe uma redução de mercado que provocou uma quebra de cerca de 10 por cento dos nossos passageiros, o que nos levou a reduzir a oferta de voos.
O sector dos transportes aéreos angolano está bastante desenvolvido ou ainda há muito por fazer?
Sem prejuízo do nível já atingido pelo sector dos transportes aéreos em Angola, este é um sector de actividade sempre em mudança, obrigando todos os intervenientes a permanentes esforços de melhoria.
Quantos voos realiza a TAP por semana entre Portugal e Angola?
Hoje tem oito voos por semana.
Em média, por ano, quantos passageiros transporta a TAP entre Portugal e Angola?
Um número a rondar os 200 mil mas este ano vai baixar um pouco.
Há quantos anos actua a companhia em Angola e como tem sido o percurso da empresa neste país?
A TAP foi fundada em 1945 operando para Luanda praticamente desde o início e nunca suspendemos operação.
Qual o impacto da companhia aérea na economia angolana? Em Angola a actividade da TAP é reconhecida?
O impacto da TAP em Angola deve ser medido em vários níveis pois para além do social e familiar, existe sempre o económico porque tem conseguido e pautado a sua actividade pelo transporte de pessoas e bens de Angola para o mundo e do mundo para Angola.
Que novidades tem a TAP previstas a curto prazo para o mercado angolano?
Tem início já no próximo dia 30 de Outubro, o novo programa de voos da TAP. A companhia vai passar a ligar Luanda a Lisboa à noite com saída da capital angolana por volta das 22 horas locais, permitindo uma chegada a Lisboa pela madrugada e ter conexão para os destinos TAP na Europa e no mundo.
Nos World Travel Awards 2016, a TAP foi distinguida pela terceira vez consecutiva como a companhia aérea europeia líder para África. Qual o significado desta distinção?
Entendemos ser o reconhecimento da nossa missão que está definida como pretendermos ser a melhor companhia aérea que liga a Europa à America e a África. Vamos continuar a desenvolver todos os nossos esforços para a manutenção desta distinção.
Para quantos destinos voa actualmente a companhia?
A TAP voa actualmente para 76 destinos em 29 países.
A TAP tem previsto para breve a abertura de novas rotas?
Em Dezembro será retomada a rota de Bissau e para 2017 haverá certamente novidades que em breve serão reveladas, iniciando a TAP um novo ciclo de crescimento com renovação e reforço de frota. Continuará a desenvolver-se também a sua relação com companhias com as quais tem grande proximidade. Para além da sua ligação à Star Alliance, a TAP tem vindo a reforçar laços com a companhia brasileira Azul e a norte-americana Jet Blue, iniciando em breve uma ligação mais próxima com a chinesa Hainan.
Quais os destinos em que a companhia regista maior número de viagens?
A TAP tem a sua base em Portugal, ligando a Europa à África e ao Brasil, Venezuela e Estados Unidos. Como país o Brasil é para onde temos mais operação, com cerca de 70 voos por semana. Na Europa destacam-se a Espanha, França, Reino Unido e Alemanha e, em África, Angola e Marrocos.
O que distingue os serviços da TAP das demais empresas concorrentes?
Antes de mais a sua capacidade de ligar a Europa ao Brasil e a África, estando neste momento a fazer um esforço enorme para reforçar a sua ligação aos Estados Unidos, país para onde duplicámos este Verão a nossa operação. Por razões históricas e culturais, a TAP conhece como nenhuma outra companhia os seus mercados oferecendo aos passageiros simpatia e conforto e um serviço que estes apreciam.
