Segundo António Gama Júnior, administrador executivo, o sítio escolhido para erguer, ainda no presente ano, a infra-estrutura situa-se junto à linha ferroviária. Esta decisão foi estratégica, uma vez que o escoamento dos produtos da empresa será executado por comboio.
Em declarações ao jornal Mercado, o responsável informou que o terreno para a implementação do entreposto já foi cedido pelo governo de Malanje, que se revelou satisfeito com a construção de um empreendimento daquelas dimensões, que irá igualmente favorecer a zona leste de Angola.
António Gama Júnior, citado pelo mesmo jornal, considerou que o custo do peixe e de outros pescados será influenciado pelo entreposto frigorífico, sendo que a ideia será vender os artigos a valores iguais aos aplicados na capital, uma vez que a empresa assumirá o compromisso de arcar com os custos operacionais.
Aproveitou ainda a ocasião para referir que a empresa detém uma cota de mercado de cerca de 25 por cento de todo o peixe consumido em Angola, mas que deseja ampliar esse número, com o intuito de dar uma melhor resposta às necessidades dos consumidores.
Também mencionou os impactos da crise económica que assolou o país em 2014 bem como da pandemia de covid-19. Explicou que apesar de a empresa ter conseguido aguentar essas consequências, enfrentou diversos obstáculos, como a taxa do Imposto sobre o Valor Acrescentado (IVA) e a inflação.
"Tivemos grandes dificuldades com o IVA, mas as associações empresariais junto do Executivo conseguiram criar mecanismos que permitiram a redução da taxa para sete por cento", disse, em declarações ao Mercado.
Ainda em termos económicos, classificou o ano passado como mais estreito devido ao incremento dos custos devido à inflação, mas mostrou-se confiante para este ano, considerando que a empresa tem sido resistente: "Com orgulho passámos a pertencer à lista dos grandes contribuintes. É a única firma pesqueira no meio de grandes empresas petrolíferas e das telecomunicações".
A SFT-Angola conta com mais de 300 colaboradores, sendo a maior parte nacionais.
