A Agência Reguladora de Certificação de Carga e Logística de Angola (ARCCLA) refere, em nota de imprensa, que estes compreendem o quarto e quinto concurso limitado por prévia qualificação para a celebração do contrato de concessão de ambas as plataformas.
A ARCCLA é a entidade responsável em organizar e acompanhar os processos de concessão das referidas plataformas logísticas.
Segundo a agência angolana, o actual contexto socioeconómico nacional e internacional impõe aos países e regiões a definição de estratégias que estimulem a produção local e garantam a distribuição destes produtos para os principais pontos de consumo ou de manufactura até à exportação.
"Dentro do 'layout' das plataformas logísticas estão previstas, além das instalações para a consolidação e a desconsolidação de cargas, a existência de armazéns alfandegários para apoiar os processos de importação, exportação, e em trânsito", refere-se na nota.
A plataforma logística da Arimba (província da Huíla) está localizada a 35 quilómetros da cidade do Lubango, capital da província, possui ligação com a EN 280 e poderá beneficiar os portos do Namibe e Lobito, os Caminhos-de-Ferro de Moçâmedes e de Benguela, além dos aeroportos na Catumbela e no Namibe.
Em relação à plataforma logística do Lombe (província de Malanje) beneficia do Caminho-de-Ferro de Luanda, "uma infra-estrutura logística estratégica", como ponto de ligação com os mercados internacionais através do Porto de Luanda.
