De acordo com o despacho, assinado pelo Presidente José Eduardo dos Santos, ao qual a Lusa teve acesso, trata-se de um projecto do Ministério dos Transportes, através do Instituto Marítimo Portuário de Angola, incluído no Plano de Investimento Público.
O banco holandês ING Bank será o "financiador do projecto", segundo o despacho, que justifica a aquisição do navio com a "necessidade de tornar mais célere o tempo de viagem de barco para a província de Cabinda no transporte de passageiros, carga contentorizada, viaturas pesadas e ligeiras".
A Lusa noticiou a 2 de Janeiro de 2015 que o Ministério dos Transportes pretendia encomendar ao estaleiro holandês Damen a construção de um ferryboat para assegurar as ligações ao enclave de Cabinda, a norte do país, um negócio de 13,7 milhões de dólares, autorizado por despacho presidencial.
De acordo com o documento, trata-se de um investimento que o Executivo justifica com a necessidade de implementar a ligação marítima-fluvial entre Luanda, Soyo (província do Zaire) e o enclave de Cabinda.
O contrato com o grupo Damen Shipyards Gorichem – na altura o segundo no espaço de cerca de dois meses – envolvia a construção e fornecimento de um navio ferryboat para transporte de passageiros e viaturas ligeiras no valor de 1,613 mil milhões de kwanzas (cerca de 13,7 milhões de dólares).
O mesmo estaleiro holandês foi contratado em Outubro de 2014 pelo Governo, através do Ministério das Pescas, para assegurar a construção de um navio de investigação científica por quase 63 milhões de dólares, negócio que só avançou este ano, após fechado o financiamento.
O grupo holandês Damen é um dos maiores do mundo no sector e tem vindo a fornecer vários meios navais a Angola.
