De acordo com um comunicado do Governo, a que o VerAngola teve acesso, o projecto foi construído ao abrigo do Projecto da Marginal da Corimba e a conclusão desta obra – avaliada em 55 milhões de dólares - permitirá "maior fluidez no trânsito rodoviário e facilitar a ligação entre os bairros Benfica/Golf 2 e Talatona/Samba".
Na ocasião, Manuel Tavares de Almeida, ministro das Obras Públicas e Ordenamento do Território, informou que se tratava de uma empreitada prioritária: "Era uma obra prioritária que nós devíamos concluir o mais rapidamente possível para entregar aos citadinos que por aqui circulam. Portanto, chegamos à meta, concluímos e inauguramos".
Citado na nota, o ministro considerou ainda que se trata de uma obra com características de engenharia muito especiais, inovadora para o país e que acorda um percurso a seguir.
"Realizar obras de engenharia que de facto possam colocar o nosso país ao nível dos outros países que têm infra-estruturas rodoviárias de alto nível. Portanto, é nessa senda", disse.
Também fez saber que o Nó de Talatona se trata do 21.º a ser concluído no âmbito do Plano Especial para a Província de Luanda, que prevê a construção de 41 nós rodoviários.
"Está dentro da estratégia do sector a construção de outros viadutos, como o da Cuca, na travessia do caminho-de-ferro. Já temos o do Cazenga construído, também no ponto da Samba precisamos colocar um viaduto, que é outro ponto de constrangimento. Na Deolinda Rodrigues, o entroncamento que vem do Zango também precisa de um viaduto e há muitos outros", indicou o ministro.
Segundo a nota, no Plano Especial de Obras para a Província de Luanda inserem-se projectos de saneamento da cidade e outros como "vias rodoviárias estruturantes que evitem a passagem da circulação interprovincial nas zonas urbanas".
"Estou-me a referir da necessidade de construção da segunda circular, desviando o trânsito que vem do sul, via estrada n.º 100, a partir dos Ramiros e sair em Kifangondo. Estou-me a referir da necessidade de duplicar a via que sai de Cabolombo até a Barra do Kwanza, e de Kifangondo até Caxito. Neste sentido, temos que construir novas pontes em Kifangondo, como pontes duplas", disse ainda o governante.
Por sua vez, Ana Paula de Carvalho, governador de Luanda, salientou a importância da empreitada, considerando-a como uma vais valia para a província.
"Temos praticamente os principais eixos em bom estado. Existem ainda algumas vias secundárias e terciárias que poderiam ajudar a fluir mais o trânsito. Mas, com este ganho que temos aqui hoje, em particular, acho que vai melhorar muito quer o município de Talatona, Luanda, Kilamba Kiaxi e até mesmo o município de Belas", disse, também citada na nota.
